正統派スポーツセダンの復活はありえないのか？ 2リッターNAエンジンのセダン5選

■近年は少数派となってしまった正統派スポーツセダンを振り返る

　走行性能が高くドライビングプレジャーあふれるクルマといえばスポーツカーですが、その反面、実用性や経済性が犠牲となってしまっているケースが多いのも確かです。

　しかし、優れた走行性能ながら実用的で燃費も良く、バランスのとれたモデルとして挙げられるのが、2リッター自然吸気エンジンを搭載したスポーティなセダンではないでしょうか。

　1980年代から1990年代、同クラスのセダンは各メーカーから販売されていましたが、近年はニーズの変化からラインナップは減少を続けています。

Comments

B4の2.0R、5MTに今でも乗ってます。
子供が小さいので後席にチャイルドシート付きながら、一人で山坂道でドライブも楽しんでますよ。
走りと実用を両立させたいいクルマ、16年落ちですがまだまだ乗るつもりです。

こうやって古いモデルを取り上げて昔は良かったってやるから、どんどん先細るんじゃないの。
現行で出しているモデルもあるわけだし、それをきちんと評価するのが先だと思う。