35年越し!? 横浜の「新トンネル」いよいよ着工！ 激混み「国道1号」から「環2」直結へ 住宅の真下をぶち抜く！

激混み国道1号からエスケープ！ 平戸桜木道路の延伸部

　横浜市は2024年10月11日、都市計画道路「桜木東戸塚線（平戸地区）」の街路整備工事を本格的に着手するとし、11月22日に着工式を行うと発表しました。

　横浜都心部の桜木町から、戸塚区内の国道1号までを東西に結ぶ「平戸桜木道路」の実質的な延伸です。平戸桜木道路の終点となっている国道1号「山谷」交差点の先に立ちはだかる山を2本のトンネルで貫き、環状2号線（環2）へつなげます。

　そこから西はすでに開通しており、JR東戸塚駅付近の谷を高架橋でまたぎ、横浜新道の川上IC方面や、相鉄いずみ野線沿線へと通じています。

　これにより、山谷交差点前後の国道1号で発生している慢性的な渋滞の緩和に期待がかかっています。山谷交差点の南で環2と接続する「平戸立体」交差点を右左折するクルマが多いことが渋滞の原因であるため、国道1号の渋滞ポイントと環2を直結する新ルートを形成することで交通の分散を図ります。

　現状では、この渋滞を避けようと、国道1号と環2を行き来するために住宅街が抜け道になっています。このため、桜木東戸塚線は交通安全対策としても重視されています。

　この路線の事業化は1989（平成元）年と古く、地元でも「あそこにトンネルができるらしい」と言われていたところ。用地確保をコツコツと進めてきたものの、35年ものあいだに山のルート上には住宅も建て込みました。このため、区分地上権を設定し、住宅の真下を通るトンネルになるということです。

　事業期間は2027年度までとされていますが、資料には「延伸予定」と明記されています。トンネルの工事期間からして、開通は2030年代と見られます。

Comments

[iku********]

これを作る前に品濃小学校前の交差点を何とかしないと、渋滞でどうにもならないよ。

[kaz********]

自分の住んでいる住宅の下にトンネルを掘られぶち抜かれるのも気分悪いね