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ホントに125cc?疑いたくなる車格と走りに驚いたヤマハ「XSR125」!レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション
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見た目より大柄なポジションが特徴の新たな125ccモデル

 皆さんこんにちは!レーシングライダーの石塚健です。

【画像】ヤマハ「XSR125」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手を画像で見る(10枚)

 今回は、2023年12月8日に発売された、ヤマハXSRシリーズの新型モデル「XSR125」に試乗してきたので、そちらのインプレをしていきたいと思います。

 XSR125は、人気のXSRシリーズの最小排気量モデルで、「Arouse One’s Freedom(自由を呼び覚ませ)」というコンセプトの元、開発されました。

 XSRシリーズでお馴染みのレトロなスタイルを受け継いだ外観が、オシャレで高級感があって、カッコイイのが特徴。

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みんなのコメント

4件
  • oza********
    >身長165cmの僕は両足のかかとがやや浮いてしまう感じ
    見栄張ったらダメよ
  • ko2********
    原付モンキーくらい小さければまた別なんだけど、中途半端に小さいモデルに成人男性が乗ると本当ちんちくりんに見えるんだよね。具体的にどれとは言わないけど。

    単品のデザインを気に入っていても、一番大事な仕上げ、人間が跨ってカッコよくなきゃ意味がないわけで、やっぱりバイクと人間のバランスは大事だと思う。いくら排気量控えめでもね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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