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新型メルセデスAMG SL 43 直4の入門モデル登場 F1由来の電動ターボチャージャー搭載
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モーターの力でターボラグ解消

メルセデスAMG SLに、F1から直接導入したターボチャージャー技術を搭載するエントリーモデル「SL 43」が追加された。

【画像】メルセデスの象徴【新型SLをAMG GTと写真で比較】 全94枚

後輪駆動のSL 43は、2.0L 4気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、最高出力380ps、最大トルク49kg-mを発生する。また、48Vベルト駆動スターター/ジェネレーターにより、12psのパワーアップが図られている。

SL 43には、「エレクトリック・エグゾースト・ガス・ターボチャージャー(EEGT)」が標準装備されている。メルセデスによると、これは量産車として世界初だという。

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みんなのコメント

10件
  • 2Lターボで90年代中頃のAMG 6L V8 NAエンジンと似た出力。すご
  • 新型CクラスのAMGもこのエンジンになるのかな。
    6発廃止という情報があるけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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