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ビモータ テージH2試乗インプレッション後編【30年の時を経た革命復活への道のり】
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H2エンジン以外の選択肢もあった!?

ビモータ激動の歴史：プロトタイプ時代にはホンダV4やヤマハ750ccも

ビモータ テージH2試乗インプレッション前編【30年前のハブセンターステアリング革命復活】

（前編より続く）

ビモータは’73年にバイクの製造を開始。様々な技術革新で世界中に衝撃を与えたが、’81年にボローニャ大学院生だったピエルルイジ・マルコーニ氏とロベルト・ウゴリーニ氏、そしてビモータの当時のチーフデザイナーであるフェデリコ・マティーニ氏による共同作業で、”論文”を意味する「TESI」の研究開発が始まった。

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