9割も「左後輪」が外れるのはなぜ？ 冬場に「脱輪事故」増加！ 大型車で多発する要因は？ 取るべき対策とは

■なぜ？ 脱落したタイヤの90％以上が左後輪！

　最近、大型トラックのタイヤが外れて周囲の人に当たり死傷する事故が相次いでいます。
　
　大型車による車輪の脱落事故の多くで「左後輪」のタイヤが外れる事態となっていますが、なぜ「左後輪」の脱落が多いのでしょうか。

　2023年11月30日、島根県浜田市の国道において走行中の大型トラックのタイヤが外れ、近くを歩いていた高齢男性に衝突し、ケガをする事故が発生しました。

Comments

[藍流頓瀬奈]

ある時期から左側タイヤの止めねじが左ネジだったのをやめたってのもあるかも。
左ネジならクルマが前進すれば締まる方向にタイヤが回る。（つまり右ネジだと緩む方向になる…）
Ｆ１のタイヤは今も左側は左ネジ。

[gar********]

たしかにISOになってから、左の後輪が外れる事例が多く感じますね、でも締め付けトルクが正常であれば、緩むことはないと思うけど