同じサイズのゴムの輪なのになぜ？ タイヤ銘柄によってグリップ力やウエット性能が異なるワケ

　車種や用途によってタイヤの特性はさまざま

　タイヤに興味がない人にとっては、どれも同じに見えて、価格の違いぐらいしか関心がないかもしれないが、見た目があんまり変わらなくても値段が違うということは、それだけ中身が違うということを意味している。

　具体的にはゴム（コンパウンド）が違う、構造が違う、トレッドパターンが違う、なにより目的が違うので、設計が違う。タイヤに限ったことではないが、クルマの設計は相反する要素をいかに両立させるかが課題となっている。