ヤマハ「トリシティ300」に搭載されたスタンディングアシスト機能を体験

■トリシティ300のスタンディングアシスト機能とは？

　水曜日と木曜日は、まだ日差しが強い東京でしたが、体感する風はしっかり秋でとっても気持ち良かったぁ（＾＾）。バイクで久々に青空の下、パラリンピック以来、久々にお台場まで秋の風と共に走行できて幸せでした。建物やモミュメント、TOKYO2020のマークが結構撤去されており、たった3週間前のことやのに、なんだかめっちゃすごい遠い過去みたいで、ちょっぴり寂しい気持ちになります。

Comments

ちょっと借りて乗るぶんには良いと思うけど、
95万もする300㏄の3輪車を買う勇気は俺には無いな。

＞ただ、問題が一つ、トリシティ300は車高が高くて幅がある分、170cmの私でも足がぴったり地面に付かなくて何となく爪先立ちや

こういう情報はありがたい。女性ライターが増えて何が変わったかというと「消費者目線」の記事が増えた。今まで男性中心目線の記事だと、「ライターの感じ方があってそれを受け止められない消費者側が勝手に克服すべきもの」って前提が伝わってくるもの多かった。

「重いもんは重いやん」みたいな、小さなことかもしれないけど女性目線の感じ方って、男性体格があっても免許取り立てや体力落ちてきた人にはありがたい情報だ。