セダンの人気は本当に落ちている？ 最近のセダンを購入する人の傾向とは

■かつては「クルマの基本形」もいまでは風前の灯火？

　古くからクルマのボディタイプはセダンをベースとして展開されていましたが、近年ではSUVやミニバンの台頭によってセダンは影を潜めているといいます。果たして、本当にセダンの人気は落ちているのでしょうか。

　1990年代後半頃まで、クルマの基本形といえばセダンというのが常識でした。

　もちろん、クーペやステーションワゴンといったモデルもありましたが、そのほとんどがセダンをベースにした派生モデルという位置付けで、クロカンやバンはあくまで特定のニーズがある人のためのものであり、いまほど市民権を得ていません。

Comments

乗って楽しいか、運転と言う行為にわくわく出来るか？が車選びに重要なこと。
つまらない車は乗って1ヶ月もすれば飽きてしまう、その後は何年もずっと退屈なまま。
技術的に言えば、大きいものは剛性確保が難しく、質の確保が難しい。
個人が手に入れられる範囲で、満足のいく一台を求めた時にセダン位の大きさになるのは自然の摂理ではないのかと思う。
何も犠牲にせず人生を楽しめる形、それがセダン。

こういう記事ではかろうじて生き残ってるセダンが前世紀の遺物として槍玉に挙げられるが、すでに死に体の２ドアのクーペやハードトップが好きな人間には選択肢は所詮二番煎じ。セダンでもミニバンでもワゴンでもSUVでも軽でも今ある車から選んでる。それはそれで楽しいがね。細々とながら選択肢のあるセダン好きが羨ましいよ。