【価格/サイズ/充電は？】DS 3クロスバックEテンス 新型EVの内装/航続距離を解説 CHAdeMo急速充電も

DS 3クロスバックEテンス　価格/サイズ

日本仕様は右ハンドル。画像はすべて欧州仕様。

フランスの高級車ブランド「DS」を日本で展開するグループPSAジャパンは、100％電気自動車となる小型SUV「DS 3クロスバックEテンス」を発売した。

日本仕様は、ソーシック、グランシックという2種類のグレードを用意。価格は下記のとおりだ。

DS 3クロスバックEテンス・ソーシック：499万円（受注生産）

DS 3クロスバックEテンス・グランシック：534万円

ボディサイズは、立体駐車場に入ることができる全長4120mm×全幅1790mm×全高1550mm。

近ごろのSUVのなかではコンパクトな車格ながら、ホイールベースは2560mmを確保。車両重量は1580kg（グランシック）となっている。

車体構造は、内燃機関（ICE）を積んだDS 3クロスバックが採用する「CMP」の電動版「eCMP」。基本は共通しているが、レベルアップした静粛性と、しっとりと重厚感ある乗り心地を実現。

バッテリーとモーターを効率的に配置したことで、居住空間やトランクスペースを犠牲せずに、フル5シーターでクラス最大級となる約350Lの荷室を確保した。

DS 3クロスバックEテンス　スペック/航続距離

DS 3クロスバックEテンスのドライブトレインは、136ps（100kw）/26.5kg-mを発揮する電気モーターを採用した。

最高出力：136ps（100kW）/5500rpm
最大トルク：26.5kg-m/300-3674rpm

バッテリー容量は50kWhとなっており、日本仕様の航続距離は下記のように発表されている。

JC08モード：398km
WLTPモード：320km
（WLTPは、超高速モードを含む欧州仕様値）

欧州値で320kmという航続可能距離について同社は、「欧州でのコンパクト・セグメントの1日の平均走行距離は40kmとなっており、週に1回の充電でエレクトリック・ドライブが楽しめる」と説明している。

ドライブモードは、航続距離の最長化を図る「ECO」、「NORMAL」、パワーとトルクを最大化する「SPORT」という3種類を用意。

これらのモードとは別に、フォーミュラEからインスパイアされたDモードとBモードの2つのエネルギー回生システムが実装された。

Dモードでは、アクセルを戻した時に、内燃機関のエンジンブレーキの挙動をシミュレートし、人の感覚に寄り添った減速感を。

Bモードでは最大減速度が約1.3m/sとなり、いわゆるワンペダル・ドライブに近い運転が可能だ。

DS 3クロスバックEテンス　充電時間/規格

DS 3クロスバックEテンスは、下記の規格の充電に対応しているが、そのなかにはCHAdeMoも含まれている。

なお、標準搭載されるのは3kW 15A 200Vの充電ケーブル。同社によれば、数週間放置しても通常はバッテリー残量が大きく低下することはないという。

・コンセント型普通充電（3kW 15A 200V）
100％充電：約18時間
50km充電：約4時間弱

・ウォールボックス型普通充電（6kw/200V）
100％充電：約9時間
50km充電：約2時間弱

・CHAdeMo急速充電（50kw）
80％充電：約50分

また、バッテリーの寿命については、8年間または16万kmの走行を保証。

アフターセールスのサービスとしてバッテリー保証（8年16万km）、DSアシスタンス（年会費無料）、EV専用メンテナンスプログラム/延長保証プログラム、全国DSオートモビル正規販売店での充電器配備、24時間365日のサポートを行うという。

DS 3クロスバックEテンス　内装/装備

日本仕様は、バッテリーのヒートポンプ、タイヤ空気圧モニターシステム、回生ブレーキと統合されたABS、ESP、レーンキープアシスト、ヒルスタートアシスト、リア・パークアシスト、オートエアコン、本革ステアリングホイール、8個のエアバッグ、フラッシュ・フィッティング・ドアハンドルなどが標準装備となっている。

また、キーが車両から1.5m以内に近づくと、ドアハンドルが自動的にせり出す「プロキシミティ・キーレスエントリー」もICE版同様に装備される。

上位グレードのグランシックでは、ヘッドアップ・ディスプレイ、オフホワイトのハーフ・ナッパレザーシート。オフホワイトのテップレザーをあしらったダッシュパネルが備わる。

なお、100％電動化された「Eテンス」の識別点は、サテンクロームのDSウィング、アンスラシート・グレーのグリル、各部の「E-TENSE」マーク。

そして、排気口がないリアバンパー。18インチのKYOTOアルミホイールと専用の新色クリスタルパールが独自の装備となっている

先進運転支援機能については、前走車・対向車の動きを解析し自動調光をおこなう「DSマトリクスLEDビジョン」、サイクリストの検知・片側の白線だけでも認識が可能となったレーンキープ型アクティブクルーズと統合制御される「DSドライブアシスト」、「ヘッドアップ・ディスプレイ」「アクティブ・セーフティブレーキ」が用意されている。