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MT車乗り必見! 加速力を劇的に変えるクラッチチューニングの極意と注意点~カスタムHOW TO~
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マニュアルミッション車でのみ必要とされることがあるのが、クラッチのチューニングだ。

◆純正クラッチとメタルクラッチで何が変わる?
純正クラッチは半クラッチ領域が大きくペダルも軽く扱いやすいだが、大幅にパワーアップをしていくと、そのクラッチでは容量が足りないことがある。「クラッチが滑る」という現象が発生して、加速できなくなってしまうこともある。

“これは知らなかった!”車の性能を考慮した『タイヤの空気圧』徹底ガイド~カスタムHOW TO~

クラッチは摩擦材をカバーの圧力によってフライホイールに押し付けて、駆動力を伝達している。

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みんなのコメント

21件
  • ham
    せめて技術の基礎を勉強してから記事を書くべき
  • sho********
    クラッチ板とクラッチカバーとフライホイールは
    それぞれ役目が違うのだ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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