第8世代ゴルフのバリエーションを展望とりあえず年内に3モデル？派生車攻勢、間もなく開始

信頼出来る筋からの情報によれば、年内に発売される派生車は3台、「ヴァリアント」「GTI」「GTD」、さらに2022年初頭には「オールトラック」、半年ほど遅れて「R」、そして「GTE」も登場する。（Motor Magazine2021年8月号より）

派生モデル日本上陸第一陣はヴァリアントとGTI
世界中のCセグメントカーのベンチマークとなってきたゴルフ。世代ごとにバリエーションを増やし、そのたびにユーザーは乗るべきクルマ選びに逡巡するという悩みを経験してきた。

さて新型ゴルフはどうか。すでに、派生車のラインナップはおおかた本国で発表済みだ。おなじみの「ヴァリアント」「オールトラック」「GTI」「R」、そしてディーゼルの「GTD」、さらに2種類のPHEVモデル「GTE」と「e－ハイブリッド」・・・今わかっているだけでも強力な布陣となっている。これだけのラインナップを揃えるのは、ゴルフくらいだ。

となれば、我々が気になるのは、ここに挙げた派生モデルが、いつ国内で発表されるかということ。信頼できる筋の情報を交えて推理すると、この夏の終わりくらいから2022年度内にも複数車種が上陸するようだ。

その第一陣となるのが、ヴァリアントとGTI。第二陣はGTD、オールトラックとなる可能性が濃厚で、Rの国内導入は当分先（22年内か？）になりそうな気配。またパフォーマンス指向の高性能PHEVであるGTEはもっと遅くなりそうだが、国内発売されることは間違いないだろう。

一方、本国ではGTEの弟分的な存在として位置づけられているe－ハイブリッドの国内導入は不明だ。（文：Motor Magazine編集部 阪本 透／写真：フォルクスワーゲンAG）

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Comments

GTDてディーゼルのGTIバージョンだぞ
ほんとに来るのかな
TDIの間違いじゃ無くて？

新型ゴルフヴァリアントは、ホイールベースがハッチバックよりも5センチ延長された効果で上質な乗り味でした。
この記事の中で触れられていたオールトラックの導入を希望しています。