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アウディ A4アバントとプジョー 508SW。洗練された優等生か、色気ある異端児か

掲載 更新 Webモーターマガジン 17
アウディ A4アバントとプジョー 508SW。洗練された優等生か、色気ある異端児か
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ドイツとフランスを代表するDセグメントステーションワゴンである優等生のアウディA4アバントとプジョーのフラッグシップ 508SW。今回はディーゼルモデル同士でその存在価値を検証してみた。

A4アバントはワゴンの優等生、508SWは内外装に色気あり
今、クルマ選びの際の筆頭候補として挙がるのは、やはりクロスオーバーSUVだろう。私が色々なところで言っているのは、もはやSUVの存在はブームの段階を過ぎて、かつてのセダンのようなクルマのベーシックフォームになったということである。言い方を変えれば、クロスオーバーSUV以外を選ぶのには何かしらの理由が必要だということ。

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    508SWは最高のワゴンです。
    コンフォートモードだと乗り心地すごく良いです。
    トルクも太く加速も良いです。
    この価格でシートマッサージまで標準
    アルカンターラのシートも大変出来が良いです。
    エンジンかけると必ずラジオモードになる事
    iPhoneとの接続がときどき混乱する事
    この辺はご愛嬌
    ただ屋根が低くなるので個人的にはサンルーフは無しを選ぶべきと思います。
    すっごく気に入ってますが、きっと売る時は安いんでしょうね。だから長く乗るのが正解のクルマです。
    返信3件
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  • 違反報告
    デザインは５０８の方がいいな
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