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完成度の高いアッパーミドルサルーン、新型「クラウン」セダンの魅力
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 新型「クラウン」の第1弾、クロスオーバーが2023年7月に発売され、同年10月にはスポーツのハイブリッドが登場。続いて同年11月に「セダン再発見」というキャッチフレーズで、セダンが発売された。今回のセダンは、かつての「クラウン」シリーズの王道ともいえるパーソナル/ビジネスモデル。しかし、新型の中では4車型の中の1車種として、その存在感はかつての「クラウン」シリーズの中軸だった頃とはちょっと違ったモデルに仕上がっていた。

 最近では、社用車でも「アルファード」のようなミニバンが使われるようになっている時代、セダンのポジショニングは微妙といえる。

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文:@DIME
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みんなのコメント

16件
  • dko********
    何べんでもいうけどリアのトランクはハッチバックデザインにしないで欲しい
    若者に媚びたって買う訳ないんだからジジイだけ見いてればいいんです
  • acr********
    個人的に前は良いんだけど後ろがなあ…
    別にこれだけ種類を作るなら正統派の3ボックススタイルのセダンでも良かったと思うんだけど
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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