3ナンバーのノート？
text：Kouichi Kobuna（小鮒康一）
【画像】ニスモ登場の予感？【先代ノート・ニスモと現行ノートを比較】 全130枚
editor：Taro Ueno（上野太朗）
もはや日産を代表する車種といっても過言ではないのが、コンパクトカーであるノート。
初代はほかの1.5Lクラスよりもやや抑えられた価格と広い車内が魅力の実用的なコンパクトカーというキャラクターであったが、2代目のビッグマイナーチェンジ時にエンジンで発電しモーターで走行する「eパワー」という新たなパワートレインを搭載したことで、一躍人気車種の仲間入りを果たした。
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みんなのコメント
商談中にも噂は出てたけど、今より40～万位は値段が上がるようだったので諦めた。
さすがにノートに400万は出せない。
でも納期待ち中に戦略価格で値上がり幅が少なかったら後悔するだろうね。
って言うか同時に発表してくれなかった事に腹が立つと思う。
半導体不足で納車が遅れているのだから、追加モデルは後回しにして今年は受注分
中心にすべきだと思う。