意表を突かれた『W800』の復活！ みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください！ カワサキ「W800／STREET／CAFE」どれが好き？

いやぁ……W800復活するんかーいっ！ってツッコミたくなったのボクだけじゃないはず（笑）W800ストリート／カフェで終わりじゃなかったのね……。そこで思いつき緊急企画！ みなさんは新登場した『W800』をどう思います？

フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?
東京モーターショーでいきなり戻ってきましたね、W800。

ショーのブースに『650-W1』など歴史車両の展示が事前に告知されていて「ナゼ？」だったのですが、このための布石だったのか!? と納得。

それにしても、まさか正統派クラシックを新型W800シリーズに加えるとは思ってもみませんでした。

フロント18インチを採用してスポーティなハンドリングを手に入れた新型W800ストリートとカフェの2台。

エンジンも車体もすごく完成度が高かったので、ここから19インチに戻すことは無いだろうと思っていたんです。

ちょっとイマドキなスタイルで乗れるW800ストリートもいい感じだったし、

何気に正統派カフェレーサーとして仕上がっていたW800カフェ。

この2台でも十分だと思っておりました。

ですが、ここにきての……

前後クロームメッキの深めのフェンダーに、クラシカルなデザインのガソリンタンク＆立体エンブレムで正統派クラシック『W800』が再来ですからね。

お値段はジャスト100万円（税込110万円）となりました。

12月1日（日）に発売開始です。

いやぁーこれ……カワサキはW800 STREET／CAFEを発売した時点からずっと狙ってたんでしょうか？

ボクはW800STREETとCAFEの試乗会も行ったけど、この展開はかなり寝耳に水でしたよ（笑）

ぶっちゃけ、みなさんに聞いてみたい。
そこでみなさんに聞きたいのです。

ぶっちゃけ、今回の電撃復活をどう思います？

なので、ここはストレートに聞いてみたい！

W800三兄弟の仁義なき戦い

【THE 人気投票】どの『W』がいちばん好き？

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ちなみにボクはけっこう18インチのハンドリングが気に入っているのでSTREETとかCAFEが贔屓です。

個人的趣味としてはW800 CAFEのカウルを外して乗りたい派。

数時間後、またこの記事を見ていただくと、集計数が増えていて、より結果が明確になっていますよ！

文：北岡博樹

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