現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > リッターあたり20km以上の平均燃料消費という特に燃費のよい中古ディーゼルモデル4台「BMW 320d」「シトロエン カクタス」「ルノーキャプチャー」「VW ゴルフ」をご紹介！

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    これだけ燃料費が高騰してると､ディーゼル車も非常に良い選択である
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    • xqx********
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      外車の場合はハイオクと軽油の値段差も大きいので今でもディーゼルは魅力的だけど、かつてのシャレードディーゼルは実測でもリッター３０km以上走れて当時軽油がリッター５０円程度だったので東京ー大阪間で１０００円もかからなかった時代が懐かしい。
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        私はディーゼルの32グロリアいまだに
        乗ってます。
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        • こうりん
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          マツダCX-5のディーゼルモデル乗りです。
          11年目で重課税、メンテナンス費用がガソリン車よりやや高い、煤問題等ありますが、一度乗ったらやめられない魅力がディーゼル車にはありますね。
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          • cam********
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            まぁ輸入車あるあるだな。
            カタログ数値より燃費が良い事が多々ある。
            日本車ではカタログ数値を上回る事は殆ど無い。
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            • ets********
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              大昔、トヨタビスタと日産アベニールとフォードテルスター（カペラカーゴ）のディーゼルターボエンジンに乗っていました。エンジンは、うるさく、燃費もそれほど良くはなかったですが、トルクがあり遠出に便利でした。軽油を百円以下で入れた時代でしたが、石原都知事が、ペットボトルで黒煙をまいた演説の頃から、国産普通車のディーゼルがなくなり、ハイブリッドに代わりました。マツダの小型ディーゼルをまた復活してほしいですね
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              • kur********
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                ディーゼルは長距離運転、高速を走るとかなら燃費が良い。
                市街地走行はそうでもない。
                市街地はハイブリッドの方が燃費が良い。燃料費考慮しても・・
                あと音も振動も遮音されているとはいえ大きい。
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                • rai
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                  BMW車が乗せているディーゼルエンジンって、総じて煩い。車がやってくると 私自身の車はエンジンを掛けているのに その音がかき消されてしまうくらいに。
                  乗っている人は気がつかないんだろうけど。
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                    今更ディーゼル？ないない！あんな煩くて恥ずかしいね。
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