FIA世界耐久選手権（WEC）の第5戦モンツァ6時間レースの決勝が行なわれ、7号車トヨタGR010 Hybrid（マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペス）が優勝。ル・マン24時間レースの雪辱を果たした。
予選では7号車トヨタがポールポジション、2番手に50号車フェラーリ、3番手に8号車トヨタが続いたが、迎えた決勝はトヨタにとって簡単なレースとはならなかった。
■トヨタの次世代GT3マシン、レクサスブランドで2026年にWECデビューか
8号車トヨタは、2度にわたって他車と接触したことによりペナルティを受け、大きく順位を下げることになった。
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みんなのコメント
こんなもんよ
当然よ
プジョーが早いなと思いながら、TGRに勝つとすればフェラーリかみたいな感じだった。
TGRは6時間で勝てればいいよという、堅実な走りに思えた。
今（8：30）WECのHPで結果を見るとTGR8号車が8位になっているけど、追加でまた何かペナルティがあったかな？
8号車を除けば、1-3位はグリッド準通りで終わっているし。やっぱり、ぐちゃぐちゃに巻き込まれないスターティンググリッドが重要だな。
（7:00頃ちらっと見たときにはもっと上位だったと思ったけど）