5速MTのみ！ 新型「小さなスポーツカー」発表！ 全長4m以下の「小型ボディ」にパワフルな「ターボ」搭載！ 衝撃の「本格スポーツ仕様」は695最後のモデル

■本格的な「スポーツ仕様」に興奮！

　2024年7月3日、ステランティスジャパンは「アバルト」ブランドから、高性能スポーツモデル「695」シリーズ最後のモデルとなる限定車、「ABARTH 695 75° Anniversario（アバルト695 セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ）」を発売しました。

　アバルトは、同じくステランティスグループに属するイタリアの自動車メーカー「フィアット」の車種にチューニングを施し、高性能化したモデルを独自に展開しているブランドです。

　今回、最後の限定車が発表された695シリーズは、フィアットのコンパクトカー「500（チンクエチェント）」をベースにチューニングしたアバルト「595」の、さらにハイパフォーマンス仕様にあたるスポーティなモデル。

　2024年5月末をもって695の日本向け生産が終了になったことから、この限定車が695シリーズにおける最後のモデルになるといい、車名に採用された「75°」は、アバルトブランドが設立から75年を迎えることに敬意を表したものです。

　同車は695シリーズのハイエンドモデル「Competizione（コンペティツィオーネ）」のパワートレインをベースとし、人気の外装色「Nero Scorpione（ブラック）」にゴールドアクセントを組み合わせた特別な外装デザインを採用します。

　搭載するパワーユニットは、最高出力180馬力・最大トルク230Nmを発揮する1.4リッター直列4気筒ターボエンジンで、足回りには大径フローティングブレーキディスクを装備してブレーキ性能を強化。

　これに組み合わせるトランスミッションは5速MTのみという本格的なスポーティ仕様が、ファンならずとも興奮を呼び起こします。

　また、本モデルはこの排気量にちなんで、世界限定1368台の限定販売です（日本国内向けは350台限定）。

　そのほか、695シリーズ最後のモデルらしく数多くの特別アイテムが採用され、ヘッドレスト一体型専用スポーツシート（Sabelt製）、17インチ14スポークアルミホイール（ゴールド塗装）、専用エンブレム、ABARTHサイドストライプおよびスコーピオンルーフデカール（ゴールド）などが標準装備されます。

　このアバルト695 セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの車両価格（消費税込）は、550万円。

　日本国内では、右ハンドル車が250台、左ハンドル車は100台のみ用意されます。

Comments

[kitataki]

記事はアバルト、写真はレンジ？
広告多いばかりで、記事は適当、読む気も失せる。

[tom********]

本当にひどい記事
果たして日本人が書いているのだろうか