小松礼雄代表が率いる2024年のハースF1について、かつて同チームでドライブした経験もあるエステバン・グティエレスは“効率性”の面で群を抜いていると語った。
ハースは今年はじめ、2016年のF1参戦初年度からチーム代表を務めてきたギュンター・シュタイナーを更迭し、エンジニアリングディレクターの小松を代表に起用した。
■ハースF1小松代表が見た、アロンソ衝撃の才能「実に正確にタイヤを使える……その能力は驚きでした」
小松はシーズン開幕前から、例年とは異なるアプローチを採り、プレシーズンテストではチームが前年苦しめられたレースでのタイヤデグラデーション(性能劣化)の問題を解明するために徹底的なデータ収集を行なっていた。
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