安全性を求めるあまり、衝突安全ボディや自動ブレーキ、さらに最新のコネクティビティ搭載などでクルマの重量がどんどん増えている。
時代の流れでしかたのないことかもしれないが、こんな時代に軽くて楽しいクルマはあるのだろうか?
唯一無二の魅力 マツダはなぜロードスターを作り続けられたのか
そこで、1トン以下の楽しいクルマをピックアップ。それぞれクルマの魅力をたっぷりと、モータージャーナリストの岡本幸一郎氏に解説してもらった。
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みんなのコメント
モーガンなんかも1000kg切れてるんじゃない?
メーカーの志を感じる。
ただ大柄な人には小さすぎるのが難点。