新型エクストレイルは、北米ではROGUE(ローグ)の名前で人気を集めている。日本のエクストレイルのパワートレーンが全グレード新世代e-POWERなのに対して北米仕様のパワートレーンは1.5ℓ直3VCRターボ+CVT。4WDもリヤにモーターを積むタイプではなくコンベンショナルなカップリング式を採る。
北米ROGUE(日本名エクストレイル)のパワートレーンは1.5ℓ直3VCR(可変圧縮比)ターボ+CVT。e-POWERではない。型式:KR15DDT
排気量:1498cc
ボア×ストローク:84.0mm×88.9mmー90.1mm
圧縮比:8.0-14.0
最高出力:204ps
最大トルク:305Nm
アメリカで売れているスポーツカーは、やはりこれ! 2022年上半期北米スポーツカー販売台数ランキング
となっている。
北米ROGUEの2023年モデルの価格は以下の通り。
北米ROGUE 2023年モデル価格
モデルグレード価格(MSRP)円換算(1ドル=139円)RogueS FWD27360ドル380万3040円SV FWD29050ドル403万7950円SL FWD33710ドル468万5690円Platinum FWD37140ドル516万2460円S AWD28860ドル401万1540円SV AWD30550ドル424万6450円SL AWD35210ドル489万4190円Platinum AWD38640ドル537万0960円エントリーグレードのS(FF)モデルが27360ドル(1ドル=139円で換算して380万3040円 以下同)だ。最上位グレードのPlatinum AWDが38640ドル(537万0960円)である。この価格はMSRP(Manufacurer’s Suggested Retail Price=メーカー希望小売価格)だから、いわゆる税抜き価格だ。
https://motor-fan.jp/mf/article/73828/
今度は日本のエクストレイルの主要グレード価格を見てみよう。
モデルグレード税込価格税抜き価格エクストレイルS(FF)319万8800円290万8000円X(FF)349万9100円318万1000円G(FF)429万8800円390万8000円S(e-4ORCE)347万9300円316万3000円X(e-4ORCE)379万9400円345万4000円G(e-4ORCE)449万9000円409万円本来はエンジン+モーター/バッテリ-/パワーコントロールユニットとなるe-POWERの方が高いはずなのだが、そうなっていない。
北米ROGUE2023年モデルは、全車に日産セーフティシールド360 4、AppleCarPlay/AndroidAutoに対応した8インチタッチスクリーン(9インチもあり)のNissanConnect、ポロパイロット・アシストなどを標準装備するなど、装備が違うから、という理由もあるが、日本のエクストレイルの「お買い得感」はそれでも非常に高い。
これはなぜか?
もちろん、昨今の「円安ドル高」が原因。上の表は1ドル=139円で換算してある。
2022年1月の円相場はおよそ1ドル=115円
現在が1ドル=139円だから、ドル円換算すると2割も価格が変わってしまっているのだ。
2023年モデルのROGUEの価格(しかも円換算した価格)を見ると日本のエクストレイルはお買い得! と言えるかもしれない(ドルで預金を持っていた人にとっては、かもしれないけど)。
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