武蔵小杉駅の南にトンネル開通へ 東急目黒線をアンダーパス 踏切は廃止

なぜ目黒線だけ地上を？

　神奈川県川崎市中原区内の東急目黒線をアンダーパスするトンネルが、2024年3月28日（木）14時に開通します。

　場所は武蔵小杉 元住吉間。ここは東横線は高架であるものの、目黒線は車庫がある関係で地上を走っており、踏切が残されてきました。交差する道路「苅宿小田中線」との立体化は川崎市が進め、完成後は車両が通行できるようになります。なおトンネル名称は「木月トンネル」です。

　最終的に踏切は除却されます。

Comments

[河口聖仁]

立体化したけど、蓋を開けてみれば
元の線路は目黒線！

車庫からの車両も通るとなると本末転倒！

相鉄も合流して、本来立体化で良くなるどころか
路線が変わって余計に悪くなった典型例。

なぜ当時、道路も立体にしないのかと思ってたけど、今頃問題になったのね。

[son********]

今から60年ほど前この踏切で飛び込み自殺があり東急東横線の電車の運転手さんが負傷されました。お気の毒な事故でした。遠い昔の思い出です。やっと踏切が無くなり安全になりますね。