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【試乗記】ヒョンデ コナ 価格からは想像できない高い満足度をもったマルチプレイヤー
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ヒョンデの国内EV第2弾「KONA」を試乗してきた。以前、ヒョンデの本国、韓国で試乗しているが、日本向けに仕様変更しているものもあり、ドライブフィールに違いがあったのでお伝えしよう。

関連記事:ヒョンデのニューカマーKONA・コナ electricを韓国・ソウルでドライブ。EV周辺の進化が早い

【スタッフ通信】2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカー試乗会

試乗車のグレードはLounge Two-tone。ボディカラーはアルティメットレッドメタリックまずはアウトライン。全長は4355mm、全幅1825mm、全高1590mm、ホイールベース2660mm。

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みんなのコメント

20件
  • sor********
    でもヨイショしたって買わないんでしょ~w

    それは他の自動車メディアや
    ジャーナリストもそうだよね。
    ユーザーに押し付けておいて、
    自分では所有してない。その程度の話なんだよ
  • 992
    未熟な技術に裏打ちされた高い危険性のある車は売れないでしょうね
    しかも韓国産に100円払うだけでも無理
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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