日産ノートAUTECHクロスオーバーにSUVらしいスタイルをより強調した「＋Active」を追加設定

　日産自動車および日産モータースポーツ＆カスタマイズは2022年12月20日、ノートAUTECHクロスオーバーに新仕様の「＋Active（プラスアクティブ）」をラインアップし、2023年1月下旬に発売すると発表した。

車種展開は以下の通り。

ノートAUTECHクロスオーバー＋Active：262万200円

ノートAUTECHクロスオーバーFOUR ＋Active：287万8700円

　新仕様の＋Activeは、既存のノートAUTECHクロスオーバーをベースに、シルバー塗装のフロントプロテクターとルーフモールを追加装備して、SUVらしいスタイルをより強調したことがトピック。全長はベース車比で20mm長い4065mmとなる。また、アクティブさをよりアピールするボディサイドデカールやホイールアーチデカールを専用オプションとして新たに設定した。一方、AUTECHクロスオーバー専用エクステリア（ホイールアーチガーニッシュ／サイドシルプロテクター／ルーフモール／AUTECH CROSSOVERエンブレム）や専用シグネチャーLED、専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー（メタル調フィニッシュ）、専用16インチアルミホイール(切削光輝)＋195/60R16 89Hタイヤなどの装備類は、既存のノートAUTECHクロスオーバーを踏襲している。

　内装のアレンジに関しても、基本的に既存のノートAUTECHクロスオーバーと共通。AUTECHクロスオーバー専用インテリア（ブルーステッチ入りブラックレザレットシート「AUTECH CROSSOVER」刺繍）や専用ブラック本革巻ステアリング（ブルーステッチ）、AUTECHエンブレム（センターコンソール）などを標準で装備した。

　パワーユニットも既存のノートAUTECHクロスオーバーと共通で、2WDにHR12DE型1198cc直列3気筒DOHCエンジン（最高出力82ps/6000rpm、最大トルク10.5kg・m/4800rpm）＋EM47型フロントモーター（最高出力85kW/2900～1万341rpm、最大トルク280Nm/0～2900rpm）＋リチウムイオン電池を、FOURに同ユニット＋MM48型リアモーター（最高出力50kW/4775～1万24rpm、最大トルク100Nm/0～4775rpm）を搭載。車高の25mmアップに即して最適化した専用チューニングサスペンションや、旋回Gが高まるにつれて程よく重みが増すようにセットした専用チューニング車速感応式電動パワーステアリングなども、ノートAUTECHクロスオーバーを継承している。

Comments

そんなことよりエクストレイルの見通しを早く付けておくれ。