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廃止で悲鳴のイオンモール羽生線、別バス会社で存続へ 概ね1本/1時間

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廃止で悲鳴のイオンモール羽生線、別バス会社で存続へ 概ね1本/1時間

運賃は値上げに?

 埼玉県の羽生駅西口 イオンモール羽生間を結ぶ路線バス「イオンモール羽生線」は、運行会社である平成エンタープライズが2023年12月末をもって撤退することに伴い、廃止が決定していました。同線は買い物客のほか病院や工業団地へ向かう人も多く、廃止には地元から困惑の声が聞かれます。
 
 そのようななか、埼玉県などでバスを運行する朝日自動車が、同線を引き継ぐと発表。年明け2024年1月1日(月)から運行予定です。

羽生駅 イオンモール羽生「新ダイヤ」をチェック

 ダイヤはおおむね1時間に1本。運賃は全線利用の場合、現行から20円値上げの270円となります(子どもは10円値上げで140円)。途中の停留所については確定次第、告知されます。

 平成エンタープライズは撤退の理由について、「利用者数の減少、燃料価格や車両費用の高騰により、業績の長期に渡る低迷を脱し切れない状況で運行効率化など図って参りましたが、現在の路線事業を継続する事が困難と判断したため」としつつ、「ご利用のお客様には大変ご不便とご迷惑をお掛け致しますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。長らくご愛顧いただき感謝申し上げます」としています。

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みんなのコメント

11件
  • art-shinwa2
    平成エンタープライズは、イオン春日部の路線バスも担当していた。
    ただ、元々朝日自動車の春日部駅東口〜関宿方面の路線があり、朝日自動車もイオン開業時にイオン春日部経由も新設したのと、運賃が平成エンタープライズよりも朝日自動車の路線の方が運賃が安かったのと、便数も朝日自動車の方が多かったこともあり、客数が少なく、さらにコロナ禍で厳しくなって撤退。
    イオンモール羽生線も撤退ということで、平成エンタープライズの一般路線バスは終了ですね。



  • hag********
    加須市にある遊園地『むさしの村』の最寄り駅は東武伊勢崎線の加須駅や南羽生駅ということになっているが、イオンモール羽生からの方が近い。JR高崎線や秩父線沿線に住んでいると、アクセスに便利ということはあまり知られていない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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