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ホンダの子会社八千代工業をグローバル・サプライヤーのマザーサンに譲渡

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ホンダの子会社八千代工業をグローバル・サプライヤーのマザーサンに譲渡

ホンダは2023年7月5日、インド資本のグローバル・サプライヤー、マザーサン・グループの「SMRC Automotive Holdings Netherlands B.V.」(以下マザーサン)と基本契約を結び、連結子会社の八千代工業(ヤチヨ)の株式を公開買付けにより取得することを決定した。

ホンダは、所有するヤチヨの株式81%をマザーサンの完全子会社化するために約190億円で譲渡する。

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ヤチヨは1960年からホンダの2輪車用のエンジン部品製造、塗装などを請け負っており、その後はホンダの燃料タンク製造、車両の受託生産ではライフ・ステップバン、アクティ、ビート、トゥデイ、S660などの製造を担当してきた。今回のマザーサンへ売却により八千代工業は上場廃止となる。

ホンダは、連結子会社を含めて事業ポートフォリオの再編に取り組んでおり、ヤチヨについては、四輪車用の内外装樹脂部品を中心に、グローバルに事業を展開するマザーサン・グループを戦略的パートナーとし、販路の拡大や樹脂製品の事業拡大を行なうことで、持続的な成長を目指すことができると考え、今回の基本契約に至っている。

ホンダは株式譲渡後、ヤチヨの議決権の19%に相当する株式を保有し、ヤチヨとマザーサン・グループとの円滑な連携を図るとしている。

なお、ホンダはヤチヨの2輪部品事業子会社の合志技研の株式を100%取得し、2輪事業の強化を図るとしている。

ヤチヨ製の薄型センター配置の燃料タンクマザーサン・グループは、インドの乗用車用ワイヤーハーネスとして起業したが、その後はヨーロッパの電装メーカーなどを積極的に買収し、ワイヤーハーネス、プラスチック部品、バックミラー、内外装部品、および工業用ゴム部品のメーカーであり、グローバル規模のサプライヤーだ。

マザーサンは、ヤチヨを買収することで、樹脂製燃料タンク製造技術、サンルーフ技術、水素タンク製造技術などを取得し、グローバルに展開する計画である。

八千代工業 公式サイト

マザーサン 公式サイト

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ホンダ 公式サイト

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みんなのコメント

9件
  • すごく単純なのだが日本の車が全てBEVになったらあきらかに電力が足りないんだがどうするつもりなのだろう
    日本には原発しか方法が無いんだが
  • この記事の昨日のヤフコメは反EVの怨嗟がすさまじかったな
    まあ涙ふけよwww
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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