NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第4弾は、2005年12月に限定500台で発売された「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」だ。
新しい内外装カラーの組み合わせ
2005‒2006日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝いたNC型ロードスターに設定された「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」は、NC型ロードスター初の特別仕様車となった。
【くるま問答】交通取締りで警察官がする質問「過去1年以内に違反をしたことは?」の意図とは!
ベースとなったのはRSの6速MT仕様とVSの6速AT仕様。
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ロードスター乗りが求めているのは、広く快適で高級なクルマじゃない、どこまでも気持ちよく面白いクルマなんだ。