スズキが考える理想の小型ハッチバックを追求した『バレーノ』【懐かしのカーカタログ】

初代スズキ『バレーノ』が日本市場にお目見えしたのは2016年3月。前年のジュネーブショーで「iK-2」の名で「iM-4」（後の『イグニス』）とともに登場、インドのマルチ・スズキ・インディア社マネサール工場で生産が開始された。

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザイン、居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させた、スズキが考える理想のコンパクトハッチバックを追求したモデル……とは当時のニュースリリースの一文だ。

Comments

[kat********]

世界戦略車としては、そこそこ売れたからまぁ成功だろうね。日本はオマケだし。

[たいちゃん]

ハンガリー製の6エアバッグ装備から、インド製の2エアバッグ装備に劣化したモデル導入が諸悪の根源でした。