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【EV図鑑】航続距離837km、0-100km/h加速2.1秒を誇るテスラのEVセダン「Model S」

掲載 更新 8
【EV図鑑】航続距離837km、0-100km/h加速2.1秒を誇るテスラのEVセダン「Model S」

テスラ『モデルS』 「知っておきたいクルマカタログ2021【EV編】」

テスラ『モデルS』 10,699,000円~

オンロードからオフロードまで気ままに冒険が楽しめる“ヨンヒャク・アドベンチャー”。ホンダのアドベンチャーモデル「400X」

2012年にアメリカで発売され、2013年から日本にも投入された『モデルS』は、高級セダンの電気自動車。

そのボディタイプは4ドアセダンとされているが、実際はリアに大型のテールゲートを備えているため、正確には5ドアハッチバックとなる。

パワートレインにはデュアルモーターAWDの「ロングレンジ」と3つの独立したモーターを備えた「Plaid」がある。

さらにハイスペックとなる「Plaid+」では、推定航続距離が837km、最高速度は322km/h、0-100km/h加速については2.1秒以下と驚異的だ。

「地球上で最も低い空気抵抗を誇る車」と謳われている『モデルS』のcd値は、0.208という驚きの数値。さらに高強度のボディ構造とフロアに組み込まれたバッテリーが、ハンドリングとパフォーマンスを向上させている。

※スペック、サイズ、デザインなどは米国仕様のため変更になる可能性があります。

関連情報
https://www.tesla.com/ja_jp/models

※記事中のデータ等は2021年4月現在のものです。

文/土屋嘉久

クルマは走らせてナンボ!をモットーに、どんな仕事にも愛車で駆けまわる日々。クルマのほかにもグルメやファッション情報、また小学館Men’s Beautyでは、男性に向けた美容・健康法、化粧品情報なども発信。

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みんなのコメント

8件
  • なんだこの記事、テスラのHPを和訳しただけか。
  • 乗ればわかるが、
    見た目はもちろん乗り味も高級とはあまりにもかけ離れている。
    ラジコンでいうところの、
    7.2のバッテリーを8.4に入れ替えただけの
    ただの高額車。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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