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日産「後付け急加速抑制アシスト」発売 ノートを皮切りに順次対象拡大

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日産「後付け急加速抑制アシスト」発売 ノートを皮切りに順次対象拡大

車のニュース [2023.03.29 UP]


日産「後付け急加速抑制アシスト」発売 ノートを皮切りに順次対象拡大
 日産は3月29日、低速走行時におけるアクセルペダルの踏み過ぎや、踏み間違いによる急なアクセル操作を検知し、加速を抑制する後付け装置「後付け急加速抑制アシスト」を発売した。

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 全国希望小売価格は、7,400円(消費税込)。


30km/h以下で急なアクセル操作を検知し加速を抑制
 今回発売する「後付け急加速抑制アシスト」は、障害物の有無に関わらず、車速が約30km/h以下での低速走行時において、アクセルペダルの踏み過ぎや、踏み間違いによる急なアクセル操作を検知し、加速を抑制する技術で、踏み間違いによる思わぬ事故の抑止や、被害軽減を目的としている。

 また、加速を抑制すると同時に、ブザーの音とメーターパネル内の出力制限表示灯(カメのマーク)を点灯させることにより、自身の急なアクセル操作を認知させ、ブレーキ操作を促す。

 本装置は、既販のEVおよびe-POWER車への装着が可能で「ノート e-POWER(E12)」への適用を皮切りに、順次対象車種を拡大するとしている。


ノート e-POWER(E12)

【後付け急加速抑制アシスト】商品紹介動画
日産公式HP:http://www.nissan.co.jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/186442/ ノートの新車情報を見る

文:グーネット

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みんなのコメント

5件
  • こんなのに頼らないと、加速・減速が出来ないなんて、人間も退化したな。
    あくまでも補助装置、安全な加速・減速くらい機械に頼らず自分で出来る様になれよ。
  • いらん、e-Powerの走りの良さが台無し。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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