クルマを買う人はいったい何を求めるのか。そうなった時に、いろいろな選択肢があると嬉しい次第。新型フォレスターは、同車初採用となるストロングハイブリッドのほかにターボモデルも用意。キャラクターの差別化は、なんとマフラーに施されていた!!
文:ベストカーWeb編集部/写真:SUBARU
新型フォレスターは1.8Lターボも激オシ!! 理由は[マフラー]にあり!!!
【画像ギャラリー】目を引くブロンズのアクセントは内装にも!! 新型フォレスターSPORTめっちゃオシャレ!!!!(9枚)
S:HEV注目だけも1.8Lターボも忘れないで!!
ブランドのアクセントカラーが特徴のSPORT
クルマ好きの心を鷲掴みにするパーツとは何か。人によって好みは分かれるが、往年のクルマ好きなら、マフラーが好きな人が多いのではないだろうか。
4月3日に日本国内でのデビューが決まった新型フォレスター。注目を集めているのは2.5Lのストロングハイブリッドを、フォレスターとしては初めて採用したこと。ストロングハイブリッドは展開される3つのキャラクターのなかで2つに展開されている。
しかし! ストロングハイブリッドではない1.8Lターボを搭載しているSPORT/SPORT EXの存在を忘れないで頂きたい! 味付けや制御は変更されているものの、エンジン自体は先代に設定されていたものと同じだ。
【画像ギャラリー】目を引くブロンズのアクセントは内装にも!! 新型フォレスターSPORTめっちゃオシャレ!!!!(9枚)
クルマ好きのハートをキャッチだぜ!!
SPORTのマフラーは2本出し!!
ではなぜ、SPORTを推したいのか? それは、前述した通りマフラーにある。ストロングハイブリッドを積むPremiumとX-BREAKの2台は1本。一方のSPORTは、左右に1本ずつ備える2本出しマフラーとなっているのだ。
「ストロングハイブリッドとターボのキャラを差別化するために、ターボでは2本出しを採用しました」と担当者。マフラーの本数でワクワクする、クルマ好きの気持ちを分かっていらっしゃるご回答だった。
Premium S:HEV EXのマフラーは1本出し
3キャラクターのなかで、もっともコストパフォーマンスが良いSPORT。価格はSPORTが404万8000円、SPORT EXが419万1000円となっている(※価格はディーラー調べによるものです)。
アクセントカラーはブロンズで、力強くたくましい印象を与えるSPORT。2本出しマフラーの装着によって、それらの魅力がさらにアップしている模様。
マフラーこそ、SPORTの名称にふさわしいアイテムなのだから。
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