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さよならアクティトラック生産中止まで1年 ホンダスピリットの源流を振り返る
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 昨年(2019年)の末、ホンダから同社の軽トラック「アクティ・トラック」が2021年6月を持って生産を終了すると発表されてから早半年。生産終了まで1年を切った。

 あまり馴染みがないという方も多かろうが、元々の出自を辿ればなかなかに面白いこのアクティトラック。なにせ前々身の「T360」といえばホンダ初の4輪自動車。「ホンダスピリットの源流」と言ったっておかしくない1台なのだ。

え…これでいいのか? 続々生産終了!! 揺れるホンダの国内戦略

 今回はそんな系譜の末裔であるアクティトラックがなぜ販売終了に至ったのか、その背景とホンダの歴代軽トラックの系譜とを振り返ってみたい。

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みんなのコメント

29件
  • アクティーはエンジンの整備性が非常に悪い

    専用の工具が必要なレベル。
  • エンジンの整備性も善くないし
    何よりエンジンを見ようと思ったら
    荷台に荷物を全て下ろさなければならない。
    これが最大の弱点。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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