「最後の911」のはずだった「911SC」に試乗！ 旧き佳き空冷ポルシェの芳香が色濃く残るドライブフィール…乗りこなすための流儀とは【旧車ソムリエ】

1982年式 ポルシェ911SC

「クラシックカーって実際に運転してみると、どうなの……？」という疑問にお答えするべくスタートした、クラシック／ヤングタイマーのクルマを対象とするテストドライブ企画「旧車ソムリエ」。今回は、1970年代末から1980年代前半まで人気を得たポルシェ「911SC」を主役に選び、そのモデル概要とドライブインプレッションをお届けします。

じつは最後の911になるはずだったSCとは？

1963年に正式発表されたポルシェ「911」は、その後ほぼモデルイヤーごとに小改良が施されてゆく。

Comments

[ざきやま@ヨレヨレライダー]

友人が乗っていたので10数回運転しました。
最高回転数は数値上では大したことはないのですが、アクセルをちょんと踏むと凄い速さで全開になるレスポンスでした。
フライホイールが軽いからなのでしょう、引き換えに発進は非常に緊張しました。
ブレーキング時の車体の姿勢も普通とは全く違い、四輪が均等に沈み込む感覚でした。
当時はP7を履いていましたが、コーナーでリアが滑り出すと収まるまでが長く後ろに引っ張られる感じが恐怖でした。
別の友人が3.2に乗っていたので1回運転しましたが、レスポンスはSCの方が鋭かった記憶があります。

[uwv********]

昔は、911SCは中古で安かったので乗っていました。エンジンオイルを定期的交換していれば、ほとんど故障しなかった記憶があります。ただこの頃の911は、雨の高速道路飛ばすと怖かったな〜。