今年もやってきました東京オートサロン2019(1/11金~13日)。マツダブースでふと目に止まったのは、現行型ロードスターに装着されたカーボン製のハードトップ。もしや市販化? という期待を思わず抱いてしまう完成度。
展示モデルは他にも、レカロシート、RAYS製16インチアルミホイールやLSD、クラッチ・フライホイール・エアクリーナー・ブッシュなどに手が入ったスパルタンな仕様になっています。
着式ハードトップのフィニッシュも市販車品質。過去のロードスターに用意されたものと同様、装着も簡単で、カーボン製なのでかなり軽量なものになりそうです。会場での反応次第では市販の可能性もあるのではないでしょうか。
…こうして装着されると、リトラクタブルハードトップモデルの「RHT」とは全く違う趣。モータースポーツ用に剛性を高める機能が謳われていますが、ソフトトップから気分を変えたいオーナーも注目です。
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