現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > なぜ好調？　マツダ「過去最高」売上達成　鍵を握るラージ商品群、待望の次期型CX-5はいかに

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  • ial********
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    マツダもついに5兆円企業かあ。何回かの低迷した時期、フォードの子会社になった時期を経てよく頑張りましたね。
    個人的には、世間がEVシフトで騒いでいた時期に、ラージプラットフォームだの、6気筒エンジンだのに莫大な投資をするのはギャンブルだなあ…と心配していましたが、現在のEV狂想曲の一段落を読んだ上での判断であったとしたら、大したもんだなあと感心しています。
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    • ken********
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      初のMazda車オーナーになったが、本当にクオリティーもデザインも素晴らしい！
      自分は今後もMazda車を乗り継ぐだろう。
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        海外ならどこも好調じゃないの！？
        マツダの日本販売はマツダ2が30位前後にいるだけで
        ご自慢のSUVは全部低調なんだけど……
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          あれだけ懸念されてたラージが北米で売れてるというのは予想外だが日本メーカーが儲けを出していると言う事は喜ばしい
          当初よりラージ群を叩きまくってたマスゴミやカスジャーナリストどもに売れてる理由を聞いてみたいものだな
          クニサワとか
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          • red********
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            ５月からマツダ車のオーナーになり、日本を代表するFRスポーツカーの走りを楽しんでいる
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            • es1********
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              ラージが好調なら、なんで藤原副社長は辞めたんだろ。
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              • ror********
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                CX60PHEVプレミアムスポーツに乗っています。元々80に期待していたので出たら乗り換えようと思っていたのですが内外装が同じ過ぎて買うか迷っています。大きなくくりは同じにしても内外装共に新しい部分が欲しかったです。EZ6の要素を少しでも取り入れてれば80を買う人倍増したと思うのですが。。。
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                • qfq********
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                  トヨタ信者から初代cx8に乗り換え、後期cx8に乗り換えました。装備、ディーゼルエンジン共に凄く気に入っており次期cx80にも期待していましたが、先日ランクル250を契約しました。cx60のロング版であろうと予想していましたが、もう少し外観を変えないと飽きてしまいます。キャンプが趣味なのでマツダ車にもランクルのような自動車を作ってもらえると有難いのです。せっかく良い車を作れるのだから。
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                  • 誠ちゃん、グワッシ01
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                    そう、目は離せられない。広島の運命がかかっています。ジャロウがダキャにならぬように、早く振り切ってＥＶ開発しなきゃ
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                    • けったましーん
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                      別に過去最高益の自動車メーカーはマツダだけじゃないし、中身見れば利益が少なすぎて全然好調じゃないし、今期は減益予想だし、ヒットした車種がひとつもないしでやっぱりスモールとラージに分けて電動化を後回しにした戦略は失敗だったのねと。
                      返信3件
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