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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「トヨタ ライズ」(2020年5月放映)

掲載 更新 4
【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「トヨタ ライズ」(2020年5月放映)

モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数12万5000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、トヨタのコンパクトSUVライズの試乗をご紹介します。(2019年11月ブランニュー)

軽快な1リッター ターボエンジンに好印象
昨2019年11月にブランニューデビューしたコンパクトSUVトヨタ ライズ。流行に敏感な若者を中心に好調な売れ行きを示しています。ライズは、ご承知の通りダイハツ ロッキーとは双子車にあたります。クロカン的なイメージを前面に出すロッキーに対し、ライズは都会派SUV、シティコミューターを意識した仕様となっています。

【くるま問答】最近のクルマにテンパータイヤはない。パンク修理キットをどう使う? 最高速は?

どちらを選ぶかは好みですが、竹岡圭さんが注目したのが、搭載されている元気のイイ1リッター ターボエンジン。「姿形はSUVながら、その走りはホットハッチを思わせるものがある」、そして「スイスイ走る」という感想を述べています。一般道から高速道まで心地よさそうに走る彼女の姿をご覧下さい。



■トヨタ ライズ Z主要諸元
●全長×全幅×全高=3995×1695×1620mm
●ホイールベース=2525mm
●車両重量=990kg
●エンジン= 直3 DOHCターボ
●総排気量=996cc
●最高出力=98ps/6000rpm
●最大トルク=140Nm/2400-4000rpm
●駆動方式=FF
●トランスミッション=CVT
●車両価格(税込)=206万円

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みんなのコメント

4件
  • モーターマガジン社に何か美味しいものでも送っておきましょう。
  • 直噴との違いはあるが、スズキの1000ccターボと(エンジンだけ)比べたらどんな感じかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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