魔法の絨毯か觔斗雲か！ ファンを熱狂させたシトロエン「ハイドロサス」の驚異の乗り味

シトロエン独自の技術「ハイドロニューマチック・サスペンション」

　まったく個人的な経験でいうと、シトロエンの「ハイドロニューマチック・サスペンション」の「初体験」は試乗ではなかった。時代は1980年代中盤ごろだったと思う。友人とふと訪れた街の輸入中古車を扱う自動車屋で、あとから店にやってきた男性客が、店に入ってくるなり「いやぁ、ハイドロがイッちゃってさぁ……」と、手でソフトボール大の球形のモノの形を示しながらニヤニヤしながら言うのを聞いた……それが筆者にとってのハイドロ初体験だった。

Comments

BX Xantia C5 C5 とメインカークルマ選びは、何も考えなくてよかったんだけど
今、新しいハイドロは買えなくなってしまった。
SUVのシトロエン はちっとも欲しいと思えないし
C5Xってのが出るみたいだけど、今の最終C5をとことん使うかな
シャキッとさせるのに、今年180ほどかけたし、まあ査定はほとんどゼロなんだけど

ユーノス店の客だったころ、XMに試乗してみたことがありますが
魔法のじゅうたんねぇ…そういう印象は受けなったですね。
何というか、ゴムの弾力を感じるような乗り心地。
その代わり、ほとんどロールを感じないコーナリング。
それがハイドラクティブの乗り味だったんですね。
結局ユーノスではシトロエンを買わずに終わりましたが、今だったら
中古のC6とか乗ってみたいなぁと思います。