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いまの自動車工場は次々と違う車種が流れてくる混流生産! もしEVが主力になれば生産効率はかなり向上する
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 この記事をまとめると

■クルマの工場は混流生産という方式を取っていることが多い

タイヤ1本で4トン超え! 価格も1本数百万円ってマジか! ブリヂストンの「怪物タイヤ」製造工場に潜入した

■混流生産とはさまざまなクルマを同じラインに流し生産効率を上げることを指す

■EVが増えるとパーツの共通化によりさらに高効率な生産体制になる可能性がある

 同じラインにいろいろなクルマが混ざってるけどいいの?

 電動化や自動運転などの技術革新により「自動車業界は100年に一度の大変革期」といわれることが多い。いまどきの若者からすると『100年に一度って大袈裟じゃん、100年前にはどんな大変革があったっていうの』と思うかもしれない。

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みんなのコメント

11件
  • bas********
    もしEVが主力になれば。もし急速充電の技術が飛躍的に進歩すれば。もし充電器が今のガソリンスタンド並みに普及すれば。もしバッテリーの廃棄技術が進歩して簡単に処理できれば。もしEV車が補助金なしでもガソリン車より安くなれば。もし自然災害で水没しても安全に対処できるようになれば。
    もしもしもし、多過ぎる。
  • ham
    自分の能力では書けないテーマの記事には無理って言え
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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