テスラが創る､ 新世代のクルマのカタチ｡「テスラをバラバラに分解した人がいるって本当？」【テスラファンブック】

スーパーマーケットの屋上に立ち並ぶスーパーチャージャー。EVを普及させることでアメリカの景色を変えたテスラは、次は、どんな車でどのような新しいライフスタイルを、作り出そうとしているのだろうか。

Q：テスラをバラバラに分解した人がいるって本当？
A：YouTubeで大人気のサンディー・ムンローです！

コロナ禍にあって、テスラー界隈で大人気を博した人物の一人が、ユーチューブチャンネルを持つサンディー・ムンロー氏だ。ムンロー氏はフォードなどの自動車メーカーでエンジニアとして活躍したのち、「ムンロー&アソシエイツ」という会社を立ち上げている。

ビジネスモデルは、自動車を解体し、その詳細なレポートを販売する「リバースエンジニアリング」をベースとしたものだ。2018年、ムンロー氏はユーチューブチャンネル「ムンロー・ライブ」で、解体結果の動画やインタビューなどを配信し始めた。現在は登録者数34万人以上を誇る大人気チャンネルとなっている。

テスラについては、2018年に初めて「モデル3」を分解し、「サイズのわりに重量がある、パネルの接合が不正確、不必要かつコストのかかる部品がある」などとディスっていましたが、その後モデル3のバッテリーとエレクトロニクスを賞賛するコメントを発表し、テスラのクルマ作りについて高く評価するようになっている。

2022年には、当時の最新「モデルY」を分解し、車体を一体成型できる超大型のダイキャストマシン(鋳造機)、「ギガキャスティング」によって作られたボディを紹介。その結果……続きは、『TESLA FAN BOOK』で！ 

タイトル：『TESLA FAN BOOK テスラについて知っておきたい100のこと』
　定　価：1,650円 (本体：1,500円)
　ページ数：148ページ　オールカラー
　発行年月日：2023年3月29日(水)
　Amazon 商品ページ： https://www.amazon.co.jp/dp/4777026825 
　ネコ・パブリッシング内の紹介ページ： https://www.neko.co.jp/magazine/tesla-fan-book 

Comments

どこの自動車メーカーでも、ライバルメーカーの車を分解して研究している。

リバースエンジニアリングが
そんなに珍しいか？

そういう当たり前のことを
さもスゲーなんてやってる時点で、
所詮意識高い情報弱者向けビジネスなんだよ。