この記事をまとめると
■ボルボがラインアップを一新した
【試乗】ボルボ初のBEV「C40リチャージ」は手練れジャーナリストも笑うほどの加速! リニアなハンドリングとブレーキもあっぱれ
■新しいインターフェースの採用やフェイスリフトの実施など変更は多岐に渡る
■日本仕様は右ハンドルのみの展開となっている
日本で販売される人気モデルのラインアップを一新
北欧のプレミアムブランドである「ボルボ」は、他にはない独自性を持った北欧らしいモダンかつシンプルなデザインで、日本でも人気が高い。また、高い環境意識を持っているブランドとしてもお馴染みで、いち早く全車を電動化したことも話題となった。
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みんなのコメント
ヨーロッパの方にとってはリビングみたいな感覚かもしれないけど、日本人からするとホテルの一室のような感じ。
ギラギラしたラグジュアリーな感じでもなく、私が知っている範囲ではマツダ車と似たような方向性かな。