2008年、911カレラ、911カブリオレに続いて、997型911タルガが911シリーズ同様のマイナーチェンジを受けた。シリーズの中にあっては異端児的存在ではあるが、北米市場を中心に熱狂的なファンも多く、またポルシェ自身が「夢の911」としていることもうかがえる。では911タルガはこのマイナーチェンジでどう変わったのか。ここではイタリアの湖水地方をベースに開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。
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みんなのコメント
天井一面ガラスというアイデアは今でこそメルセデスのセダンやレンジローバーにも採用されているが、ガラスルーフによって雨でもオープンエアー感覚というのは下手な中途半端にロールバーを残したなんちゃってオープンよりもよほど面白かった。クーペの基本的なラインを残した上で(厳密にはルーフラインは微妙に違うけど)この機能を持つタルガは傑作だったと思う。
ポルシェってやはりオープントップのイノベーターなんだなと改めて認識した。