現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【スズキ】航続距離は400km超 初のバッテリー EV「eビターラ」は2025年度内に国内導入予定

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  • ank********
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    日本でEV売るならインフラ整備されてないから、スズキ販売店は充電スタンド設置してから販売開始して下さい。売りっぱなしではなく。
    eビターラ、興味はありますが、私の住む近くや近県スズキ販売店は敷地に販売車両がぎゅうぎゅうに並べて売っており、EV売るような会社に見えなくて…
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    • 通SUN
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      日本では片手超えるらしいです
      車は内外装スズキとしてはかなり頑張って作って来たと思いますが日本でEV車はまだまだ早いと思うエンジンは部品も多いしEVになったら安くなると思っていたが逆に高くなるとは予想外でしたわ
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        なんよ、中国製とくらべたら
        ずいぶんあっさりした記事だな
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        • tenisu
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          アジアの安い労働力で作った車なんて乗れない
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          • Joe
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            この仕様のまま、EVジムニーを作ってくれ。
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            • xrb********
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              5年5万キロ乗った頃の80%充電時間と後続距離を知りたい
              ヒーター使用時の実電費も

              こういう予測値が出なければ劣化リスクが怖くて電気自動車は買えない
              返信5件
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              • バイデン前大統領
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                1000km走らないとダメ、とcarview民は言うだろうな。
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                • sen....
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                  スズキの歴代バイク愛好家でしたが、社員の風貌もイメージに大事な要素。ちゃんと整髪するのでなければカツラでチューニングもね。
                  返信0件
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