ダイハツ ミラ イース【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

ダイハツ ミラ イース（DAIHATSU MIRA e：S）
現行モデル発売日：2017年5月9日
車両価格：86万200円～137万2000円

高い経済性と低価格を同時に実現
初代は省燃費性能を追求した、いわゆる「燃費スペシャル」として登場。販売価格も極限まで抑えられたモデルだった。現行型も省燃費性能とリーズナブルな車両価格86万200円からという経済性と低価格を引き継いでいる。WLTCモード燃費の23.2～25.0km／Lは、軽い車体とクールドi-EGRやデュアルインジェクタ、気筒別燃焼制御といった技術で実現された。

廉価なモデルではあるが、省燃費のための機構はかなり凝ったものを採用している。上位グレードには2トーンカラーのインパネやLEDヘッドランプなども装備されている。全グレードで安全装備の「スマートアシストIII」も選択できるなど、装備面も実はけっこう充実しているモデルなのである。

ダイハツ ミラ イース　主要諸元
●全長：3395mm
●全幅：1475mm
●全高：1500～1510mm
●ホイールベース：2455mm
●車両重量：650～740kg
●エンジン：0.66L直3
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT
●WLTCモード燃費：23.2～25.0km／L
●乗車定員：4名

[ アルバム : ダイハツ ミラ イース はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

ダイハツウインカーは即刻止めて頂きたい

販売台数のランキングでミラというクルマが
あるけども、そんなクルマはありません。

そのほとんどがミライースと僅かながらに
トコットがあるくらいで、派生モデルが
メインというズルい売り方をしてる。

何でミライースを普通のミラとして
売らないんでしょうね？
新しい名前を与えたいがミラという名前も
残したいというセコさしか感じられないし、
そういうことに無頓着な人がコレに乗ってる。