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    レギュレーションが変らず ソリューションもそのままで、細部のグレードアップだけなのに 大きくタイムアップしているのは、タイヤと路面の影響
    昨年より速い状態で タイヤがブレイクし、グリップを失うと ピーキーに滑り出すのは、当然の事だ
    つまり速く走る程 操作はより無駄を無くし、細かく丁寧に 且つ、素早い対応をしなくてはならない=速い車は 難しい
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