ホンダF1「日の丸」カラーはゴールドになるはずだった!? レースにおけるナショナルカラーの秘密を解説します

その国のクルマを象徴するカラーの由来を深掘り

フェラーリなら「赤」、アストンマーティンやロータスなら「緑」といったように、そのブランドをイメージするカラーが存在することをなんとなく知っている人も多いのではないだろうか。じつは国単位でもナショナルカラーが存在していることをご存知だろうか。国ごとにどのようなカラーなのか、どういう由来があるのかも含めて解説していこう。

レーシングカーのカラーに国別の決まりがあるって、本当ですか？

色とりどりのカラーが咲き乱れる現在の自動車界においても、フェラーリの2座席ベルリネッタならば「赤」。

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日本が絡んだＦ１マシンで印象に残るのはやはり赤と白。ホンダ以外にもコジマ、トヨタ、スーパーアグリもそう。
セナ・プロコンビで無敵を誇ったマクラーレンホンダのマルボロカラーや鈴木亜久里のフットワーク、佐藤琢磨が駆るＢＡＲホンダのラッキーストライクカラーも偶然か赤と白。
レッドブルやトロロッソ（現アルファタウリ）も赤に関連ある名前ではある。

当時、「ゴールド」＝南アフリカで日本は「日の丸カラー」になった。個人的には「日の丸」の方が好きですが。