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スズキ「GSX-8S」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】

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スズキ「GSX-8S」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】

SUZUKI「GSX-8S」
税込価格:106万7000円

EICMA 2022(ミラノショー)で発表されたネイキッドスポーツ「GSX-8S」はオールラウンドな次世代ミドルロードスター。国内では2023年3月に販売開始された。

排気量775cc、DOHC4バルブヘッドを備える新しい水冷並列ツインエンジンは270度クランクを採用して2気筒らしいパンチの効いたフィーリングを実現。

ガールズスタッフ図鑑|東京モーターサイクルショー2024

スチール製バックボーンフレームを中核に、コンパクトで軽量、ダイレクトで優れたコントロール性を狙った車体、最新の電子制御デバイスを統合したS.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)により、快適で安全なライディングもサポート。シャープで独創的なスタイリングと合わせ、今後新たなベーシックスポーツとして支持されていきそうな1台だ。

2024年2月22日にはカラーバリエーションを変更した2024年モデルが発売された。「グラスマットメカニカルグレー」「マットブラックメタリックNo.2」という2つの新色が登場し、既存の「パールコズミックブルー」とあわせて全3色の設定となる。

カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか?

お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量:775cc
ボア×ストローク:84.0×70.0mm
圧縮比:12.8
最高出力:59kW(80PS)/8500rpm
最大トルク:76N・m(7.7kgf・m)/6800rpm
燃料タンク容量:14L
キャスター角:25°
トレール量:104mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:120/70ZR17M/C (58W)・180/55ZR17M/C (73W)

[ アルバム : 【写真6枚】 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

4件
  • kam********
    いいエンジンだと思うし、汎用性高くてバリエーションは増えそう。
    ただ、やっぱりハイオク仕様ですかね?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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