フェラーリは、パリモーターショーで4シーターV12モデル「GTC4ルッソ」のV8ターボ&FR版となる「GTC4ルッソT」をワールドプレミアした。
GTC4ルッソ Tは「カリフォルニアT」にも搭載されている最高出力610ps、最大トルク760Nmを発生する3.9L V8ターボユニットを搭載。V12エンジンより最高出力は80ps下回るものの、最大トルクでは63Nm上回るのが特徴となっている。
また、選択されているギアごとに最適なトルクを発生させる革新的な技術「可変ブーストマネージメント」を採用したのもトピック。
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