大人気の軽クロスオーバーSUV徹底比較！スペーシア ギア、ハスラー、タフト、ジムニー、選ぶならどれ？

今、軽自動車市場にもSUVブームが飛び火して盛り上がりを見せている。小さい、ダサいは昔の話。個性的かつ機能的なデザインと実用性の高さで、ユーザーの心をガッチリつかんでいるこのジャンルの人気の理由を探ってみた。

【クロスオーバーSUV】

スポーツやレジャーに適した装備を持った利便性の高さで、普段使いからレジャーまで幅広く使えるクルマとして人気を集めている。

本格4WDから街乗り系、ハイトワゴンの進化系まで

　軽自動車には全長3.40m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下、定員4名以下という規格がある。

Comments

>小さい、ダサいは昔の話

いやいや、今でも確実に小さくてダサい車の代表でしょ。こんなものに乗りたがる心理が理解できません。

自称軽自動車愛好家の本音一覧

・本当は軽自動車なんかには絶対に乗りたくなく、普通自動車にあこがれを抱いている。黄色いナンバーをわざわざカネを支払ってまで白ナンバーに変える行動はその代表的な例だが、世界基準ではSUVとはとても呼べない車格の車をSUVと呼びたがったりするのもすなわち軽自動車という概念を取り払いたいという気持ちがにじみ出た結果
・燃費ではとても登録車ハイブリッドには太刀打ちできないことには黙殺し、燃費がいいから軽自動車に乗っているんだなどと言い張る整合性のない主張を恥ずかしげもなく繰り広げる
・↑このケースと同じような事なのだが、車なんて走れば何でもいいんで軽自動車を買ったなどと言いながらオプションなどはてんこ盛りで何でもかんでも付けたがり普通自動車と張り合っている

軽が大人気な訳はないだいたい非力なエンジンで普通車の定速走行の妨げばかりをして日本の道に全然合わなく、燃費も非常に悪い走る棺桶である
どんな峠道でも安定性も安全面も非常に高い普通車以上が日本に合っている
だから事故したら必ずぺちゃんこで必ず死亡の軽でなく、事故しても安全性が保たれケガだけですむ普通車以上に限る