国道140号 大滝トンネル貫通で、秩父の観光地へのアクセス向上に期待！ 現道は死亡率の高い恐怖のくねくね道。

祝・国道140号 大滝トンネル貫通！

2024年3月19日、国道140号の大滝トンネル（埼玉県秩父市）の貫通を喜ぶ関係者の姿があった。この道路整備事業は、秩父市の中心部と大滝地域を結ぶ現道7kmをトンネル2kmでショートカットするためのものである。当然、所要時間の短縮も見込めるが、それ以上に危険な現道を回避して安心・安全に往来できるようになることに、居住者や観光客は期待を寄せる。
現在、秩父市街地から大滝地域までのアクセス路は国道140号のみで迂回路はない。しかし、急斜面の山裾を切り開いた道路のため、道幅は狭隘、急カーブの連続で見通しも悪く、落石や岩盤の崩落も発生している。現道区間の死亡事故率は県平均の3倍。危険度を如実に物語る数字となっている。
貫通した大滝トンネルでは、トンネル内のコンクリート壁を仕上げる「覆工」に取り掛かっており、着々と整備を進めているところだ。まだ月日はかかるだろうが、開通の知らせを待ちたい。

INFORMATION
事業区間：起点・秩父市荒川白久－終点・秩父市大滝
延長：約2.4km（トンネル区間約2.0km）
幅員：10.0m（車道部7.5m、歩道部2.5m）
設計速度：60km/h

Comments

[mad********]

細いくねくね道が怖いのではなくて、
当然の如くセンターラインをはみ出してくる対向車というか、
そういう感覚を持った運転手が怖い。

そりゃー、大型車とかだとはみ出さないことには
通れないような状況もあるけど、はみ出さなくても通れるところを
はみ出したり、自分がはみ出すために反対車線側に無理やり譲らせるとか、
そういうやつ。

そもそもはみ出さなくても通れるような軽自動車だってはみ出すし、
二輪車とかだとタイヤの軌跡ははみ出さなくて
傾けた車体とか搭乗者がばっちりはみ出してくれちゃうやつも。

[Yamanaka]

この辺りは、山道としては道幅も広いし、舗装もしっかりしている。
もちろん、街中や高速道路の様な運転が出来る道ではない。
普通に山間部の道として運転していれば、快適な道だと思う。

あまりに整備状態がいいので、勘違いして暴走する車がいるのかもしれない。
それにこもトンネル、そんなに長い区間を貫いている訳ではないので、
雁坂トンネル方面に行くなら、結局クネクネ道は残る。